{"id":2424,"date":"2023-05-09T10:54:29","date_gmt":"2023-05-09T08:54:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.zeborne.com\/fr\/?p=2424"},"modified":"2023-05-11T16:25:13","modified_gmt":"2023-05-11T14:25:13","slug":"pourquoi-installer-une-borne-de-recharge-pour-vehicules-electriques-en-entreprise","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.zeborne.com\/fr\/guide\/pourquoi-installer-une-borne-de-recharge-pour-vehicules-electriques-en-entreprise\/","title":{"rendered":"Pourquoi installer une borne de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques en entreprise ?"},"content":{"rendered":"

L\u2019installation d\u2019une borne de recharge pour v\u00e9hicules \u00e9lectriques en entreprise<\/a> pr\u00e9sente un certain nombre d\u2019avantages. Respecter ses obligations et contribuer \u00e0 la transition \u00e9nerg\u00e9tique en font partie. De plus, installer une borne de recharge en entreprise<\/strong> apporte un service appr\u00e9ci\u00e9 des salari\u00e9s. Par ailleurs, c\u2019est un moyen d\u2019am\u00e9liorer facilement son bilan RSE. Cette page expose les raisons pour lesquelles les entreprises devraient installer des infrastructures de recharge.<\/p>\n<\/div>

\"Pourquoi<\/span><\/div>

Pose de bornes de recharge en entreprise : respect des obligations<\/h2>\n<\/div>

En 2019, la loi sur l\u2019orientation des mobilit\u00e9s (LOM) a modifi\u00e9 le Code de la construction. Elle a renforc\u00e9 les obligations des entreprises pour la recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques.<\/a> Cela concerne les b\u00e2timents neufs <\/strong>et les b\u00e2timents ayant subi une r\u00e9novation importante. La loi fait une distinction entre le pr\u00e9-\u00e9quipement et l\u2019\u00e9quipement. D\u00e9taillons en 3 points.<\/p>\n<\/div>

Bornes de recharge en entreprise : pr\u00e9-\u00e9quipement et \u00e9quipement<\/h3>\n<\/div>

Pour conna\u00eetre la nature de l\u2019obligation li\u00e9e \u00e0 l\u2019installation d\u2019une borne de recharge en entreprise, il est n\u00e9cessaire de distinguer deux notions : le pr\u00e9-\u00e9quipement et l\u2019\u00e9quipement. Le pr\u00e9-\u00e9quipement est le conduit<\/strong> de passage du c\u00e2ble \u00e9lectrique, ainsi que le disjoncteur du TGBT. Les bornes de recharge constituent l\u2019\u00e9quipement.<\/p>\n<\/div>

Obligation d\u2019installation d\u2019infrastructures de recharge en b\u00e2timent neuf<\/h3>\n<\/div>

Le projet de construction doit pr\u00e9voir un pr\u00e9-\u00e9quipement pour 5 \u00e0 20 %<\/strong> des places de parking de l\u2019entreprise (selon l\u2019activit\u00e9). Le parking doit \u00e9galement \u00eatre \u00e9quip\u00e9 d\u2019une borne de recharge pour 10 emplacements.<\/p>\n<\/div>

Infrastructure de recharge en b\u00e2timent r\u00e9nov\u00e9 : quelles obligations ?<\/h3>\n<\/div>

L\u2019obligation d\u2019installer une borne de recharge en entreprise touche aussi les projets de r\u00e9novation importante de b\u00e2timent. L\u2019obligation de pr\u00e9-\u00e9quipement et d\u2019\u00e9quipement est identique \u00e0 celle des b\u00e2timents neufs<\/strong>.<\/p>\n<\/div>

Quotas de v\u00e9hicules \u00e9lectriques : avoir assez de bornes pour la recharge<\/h2>\n<\/div>

La loi LOM a \u00e9galement modifi\u00e9 le Code de l\u2019environnement. Celui-ci fixe les quotas de v\u00e9hicules \u00e9lectriques dans les flottes automobiles d\u2019entreprise.<\/a> Seules les entreprises ayant une flotte d\u2019au moins 100 v\u00e9hicules<\/strong> en gestion directe ou indirecte sont concern\u00e9es.<\/p>\n<\/div>

Quotas de v\u00e9hicules \u00e9lectriques en entreprise d\u2019ici 2030<\/h3>\n<\/div>

Le Code de l\u2019environnement (article L224-10) fixe des obligations d\u2019acquisition de v\u00e9hicules \u00e9lectriques pour les grosses entreprises. Selon l\u2019\u00e9ch\u00e9ancier en vigueur, 20 % du parc de v\u00e9hicules<\/strong> devra \u00eatre \u00e9lectrique en 2024 (70 % en 2030).<\/p>\n<\/div>

La n\u00e9cessaire recharge des v\u00e9hicules \u00e9lectriques de l\u2019entreprise<\/h3>\n<\/div>

Au vu du contexte \u00e0 venir, installer une borne de recharge en entreprise est un minimum. En effet, de nombreux points de recharge seront n\u00e9cessaires pour recharger et utiliser les v\u00e9hicules de la flotte<\/strong>.<\/p>\n<\/div>

Installation d\u2019infrastructures de recharge en entreprise : profiter des aides<\/h2>\n<\/div>

Le programme ADVENIR finance l\u2019installation<\/strong> des bornes de recharge en entreprise. Sa fin est pr\u00e9vue en 2025. Installer une borne de recharge en entreprise aujourd\u2019hui r\u00e9duit donc le co\u00fbt de l\u2019op\u00e9ration. Toutes les entreprises sont \u00e9ligibles. D\u2019autres aides \u00e0 l\u2019installation existent n\u00e9anmoins (aides r\u00e9gionales).<\/p>\n<\/div>

Installer des bornes de recharge sur son parking : un levier \u00e9conomique<\/h2>\n<\/div>

Installer une borne de recharge en entreprise ouverte au public ou aux visiteurs est profitable. Superviser la recharge des voitures \u00e9lectriques en entreprise <\/a>facilite ainsi la gestion des bornes. La supervision permet de choisir le tarif et le mode de facturation de la recharge. Les bornes deviennent alors une source de revenus suppl\u00e9mentaires<\/strong>.<\/p>\n<\/div>

L\u2019attractivit\u00e9 des bornes de recharge en entreprise sur les clients<\/h2>\n<\/div>

Avec la multiplication des v\u00e9hicules \u00e9lectriques, les bornes de recharge disponibles vont devenir une denr\u00e9e rare. Installer une borne de recharge en entreprise est donc une occasion d\u2019attirer de nouveaux clients<\/strong>. La supervision pr\u00e9voit un dispositif de g\u00e9olocalisation publique des bornes de recharge.<\/p>\n<\/div>

Infrastructure de recharge en entreprise : un service aux salari\u00e9s<\/h2>\n<\/div>

Les salari\u00e9s utilisant un v\u00e9hicule \u00e9lectrique pour leurs trajets domicile-travail appr\u00e9cient de recharger leur v\u00e9hicule sur leur temps de travail<\/strong>. Les bornes de recharge optimisent \u00e9galement les journ\u00e9es des salari\u00e9s qui b\u00e9n\u00e9ficient d\u2019un v\u00e9hicule \u00e9lectrique de fonction.<\/p>\n<\/div>

Bornes de recharge en entreprise et RSE<\/h2>\n<\/div>

Favoriser l\u2019utilisation des v\u00e9hicules \u00e9lectriques s\u2019inscrit pleinement dans la responsabilit\u00e9 sociale et environnementale des entreprises (RSE). Installer des points de recharge sur un parking d\u2019entreprise en est un levier suppl\u00e9mentaire. La supervision collecte m\u00eame des donn\u00e9es utilisables dans un plan de communication<\/strong> (\u00e9conomies de CO\u2082).<\/p>\n<\/div>

Les bornes de recharge en entreprise : accompagner la transition \u00e9nerg\u00e9tique<\/h2>\n<\/div>

La sensibilit\u00e9 des consommateurs et de la soci\u00e9t\u00e9 au d\u00e9veloppement durable est grandissante. Installer une borne de recharge en entreprise est ainsi un moyen simple et \u00e9conomique de contribuer aux objectifs de transition \u00e9nerg\u00e9tique<\/strong> de la France et de l\u2019Europe (neutralit\u00e9 carbone en 2050).<\/p>\n<\/div>

Les aides publiques (r\u00e9gion, programme ADVENIR) font baisser le co\u00fbt total de l\u2019op\u00e9ration<\/strong>. La page suivante d\u00e9taille les montants en fonction des types de projets :<\/p>\n