Installer un borne de recharge électrique en copropriété ?

Pour répondre aux besoins de 2030, les copropriétés devront proposer entre 1,3 et 2,3 millions de points de recharge. L’installation de stations de bornes de recharge à domicile, en immeuble, peut être portée par le locataire, le copropriétaire ou le syndic. Cette page aborde les points essentiels à connaître pour installer une borne de recharge électrique en copropriété.

Différentes solutions techniques pour installer une borne de recharge électrique en copropriété existent. Deux grands types de bornes conviennent à une installation en immeuble.

• La prise renforcée. D’une puissance de 3.7 kW, elle est la moins onéreuse à installer. En revanche, le temps de recharge est notablement plus long et la sécurité moindre.
• Des bornes de recharge accélérées. Elles permettent de recharger une voiture électrique dans un délai de 1 à 4 heures. Les prix de ces bornes, installation compris, se situent entre 1 700 et 2 200 euros, avec protection 22 kW (inter/disj).

Réaliser des travaux d’installation de borne de recharge intéresse autant le locataire que le copropriétaire. La question porte sur le droit à la prise et sur la facturation de la consommation électrique. Arrêtons-nous sur ces deux points essentiels.

Grâce au droit à la prise, un propriétaire ou un locataire peut installer une borne de recharge en copropriété. Il assume le prix de l’installation et doit informer le syndic par une lettre descriptive du projet. La demande d’installation n’est pas soumise au vote des copropriétaires. Un syndic peut très rarement s’y opposer.

Le vote en assemblée générale n’est pas requis pour installer une borne de recharge électrique en copropriété dans le cadre du droit à la prise. Ce vote est nécessaire pour l’installation d’une infrastructure de recharge collective. La règle de la majorité simple s’applique.

Pour installer une borne de recharge électrique en copropriété, l’immeuble doit disposer d’infrastructures électriques adaptées. Plusieurs réglementations sont favorables aux projets d’installation de bornes de recharge. Faisons un point en deux étapes.

La loi LOM vise les constructions neuves et fortement rénovées disposant d’un parking de plus de 10 places. Elles doivent prévoir des conduits pour le passage des câbles d’alimentation sur l’intégralité des places de parking.

À partir de 2025, les bâtiments résidentiels devront proposer un nombre minimum de bornes de recharge. Le quota est d’une borne de recharge pour 20 places de parking minimum. La question de l’installation de points de recharge devra être mise à l’ordre du jour d’une assemblée générale avant 2023.

Plusieurs modalités d’installation existent. Le choix dépend de l’usage attendu par les copropriétaires et les locataires. En général, l’opérateur propose une solution adaptée aux attentes. Deux options s’offrent à lui : l’installation de bornes de recharge individuelles ou l’installation d’une infrastructure collective.

Pour installer une borne de recharge électrique en copropriété, deux solutions existent. La première solution est d’installer une borne de recharge sur une place de stationnement privée. La deuxième solution est l’implantation de la borne sur une place de parking partagée.

Il s’agit souvent d’une volonté d’un locataire ou d’un propriétaire. Cette solution consiste à installer une borne de recharge sur une place de parking privative. Le plus souvent, le particulier fait ce choix quand il dispose d’une place de parking couvert.

Cette solution concerne l’installation d’une borne de recharge sur une place de parking partagée. Dans cette configuration, c’est le syndic de copropriété qui porte le projet. L’opération est plus complexe et implique un système de supervision de la consommation (facturation de l’énergie livrée aux utilisateurs de l’immeuble).

L’assemblée générale des copropriétaires peut également choisir d’implanter une infrastructure de recharge complète. Cette solution vise à installer des points de recharge sur l’ensemble des places du parking de l’immeuble.

La question de l’alimentation électrique est centrale. En effet, installer une borne de recharge électrique en copropriété suppose quelques travaux. La création d’une infrastructure électrique adaptée s’impose, voici trois solutions.

Le raccordement des bornes de recharge individuelles s’effectue au coffret électrique des parties communes. Cette solution est souvent retenue dans le cadre du droit à la prise. Copropriétaires et locataires paient le raccordement de leur borne au point de livraison de l’immeuble et l’installation de leur compteur électrique.

La pose d’un compteur électrique et d’un coffret IRVE dédiés convient à un projet de création d’infrastructure de recharge collective. Cet IRVE permet d’apporter l’alimentation électrique à chaque place de parking. Le coffret IRVE contient des sous-compteurs électriques pour chaque borne de recharge.

Pour installer une borne de recharge électrique en copropriété, la création d’une nouvelle colonne électrique par Enedis est parfois nécessaire. Elle se raccorde au réseau via la colonne montante existante ou en amont (CCPC). Chaque copropriétaire peut ensuite réaliser le raccordement de sa borne à la colonne.

La plupart des points de recharge disponibles en immeuble sont en parking couvert. Installer une borne de recharge électrique en copropriété sur parking extérieur peut être une opportunité pour une copropriété. Voyons pourquoi en deux points.

Tous les copropriétaires ou locataires ne disposent pas d’une place de stationnement en parking couvert. De plus, un logement de type T2 ou T3 compte souvent deux véhicules. L’installation d’une partie des bornes de recharge sur le parking extérieur d’un immeuble permet de couvrir tous les besoins.

Installer une borne de recharge électrique en copropriété ouverte au public génère des revenus. En installant des points de recharge sur son parking extérieur, la copropriété se dote d’un levier financier. Les solutions techniques existent pour automatiser la facturation (supervision).

Un copropriétaire ou un locataire bénéficie du crédit d’impôt. De son côté, le syndic de copropriété est éligible au programme d’aides ADVENIR. Exposons rapidement l’étendue de ces aides. Elles font baisser les prix d’installation des solutions de recharge en immeuble de manière drastique.

Le crédit d’impôt finance l’installation des bornes de recharge à domicile. La mesure s’adresse aux maisons individuelles et aux logements en immeuble. Ce dernier peut être une résidence principale ou secondaire. Le crédit d’impôt finance 75 % du montant total de l’installation, dans la limite de 300 euros par borne de recharge.

Installer une borne de recharge électrique en copropriété ouvre droit aux aides ADVENIR. Un syndic de copropriété bénéficie d’un financement de 50 % du montant total des travaux. Les aides ADVENIR financent également l’installation de bornes de recharge en voirie extérieure.

Vous avez besoin d’aide pour installer une borne de recharge électrique en copropriété ? N’hésitez pas à nous solliciter, nous pouvons vous accompagner.

Installer une borne de recharge électrique en copropriété est possible grâce au droit à la prise. Pour connaître la procédure en détail, consultez la page suivante :

• Qu’est-ce que le droit à la prise pour les particuliers ?