Par rapport au transport à énergies fossiles, les problématiques environnementales liées au véhicule électrique sont minimes. La voiture électrique n’émet pas de gaz à effet de serre à l’échappement. De plus, elle facilite le stockage de l’énergie électrique d’un pays. Expliquer pourquoi stocker l’électricité est nécessaire permet de visualiser l’utilité de la voiture électrique à ce sujet. Approfondissons.
Contexte du stockage de l’électricité dans le monde
Stocker l’électricité signifie constituer des réserves d’énergies pour une utilisation ultérieure. Pour une nation, le stockage d’énergie électrique est un triple enjeu. Il lui apporte une indépendance économique et géopolitique, mais aussi un avantage technologique. Dans cette optique, la voiture électrique joue un rôle majeur. Sa batterie peut restituer l’électricité (charge bidirectionnelle).
7 raisons de stocker l’énergie électrique
Stocker l’électricité signifie constituer des réserves d’énergies pour une utilisation ultérieure. Pour une nation, le stockage d’énergie électrique est un triple enjeu. Il lui apporte une indépendance économique et géopolitique, mais aussi un avantage technologique. Dans cette optique, la voiture électrique joue un rôle majeur. Sa batterie peut restituer l’électricité (charge bidirectionnelle).
1. Adapter la production d’électricité à la consommation
La quantité d’électricité demandée et l’électricité disponible ne sont jamais équivalentes. C’est le cas lorsque les particuliers rechargent leurs véhicules électriques le soir. Stocker l’électricité permet de fournir l’énergie quand la demande est forte. Si la demande d’électricité est faible, stocker le surplus reconstitue les réserves.
2. Accompagner le développement de la production d’électricité verte
Le stockage de l’énergie électrique favorise la production d’électricité verte. En effet, la production d’électricité solaire ou éolienne est intermittente. La France veut pourtant atteindre 40 % d’électricité renouvelable en 2030. Pour y parvenir, développer des capacités de stockage d’électricité adaptées est nécessaire.
3. Favoriser l’utilisation des véhicules électriques
La France interdira la vente des véhicules essence et diesel en 2035. Les voitures électriques remplaceront donc peu à peu les véhicules thermiques en circulation. Stocker l’électricité dans les batteries de voiture fluidifiera la disponibilité de l’énergie. RTE estime que la demande d’électricité des véhicules légers sera de 15 à 40 TWh en 2035.
4. Réduire la dépendance d’un pays aux énergies carbonées
Disposer de capacités de stockage de l’énergie électrique favorise l’indépendance énergétique. 20 % de l’électricité produite en Europe provient de pays producteurs de gaz. En France, la consommation d’énergie des transports était, en 2020, de 445 TWh. 91 % de cette énergie provient du pétrole. La batterie de la voiture électrique aide donc les économies occidentales à sortir de la dépendance au pétrole.
5. Intégrer la production d’électricité verte au dispositif classique
Des études estiment que d’ici 2040, des systèmes de stockage de l’énergie électrique permettraient de mettre en réserve 7 % de la production mondiale. Développer les capacités de stockage faciliterait l’intégration des énergies renouvelables dans le système de production classique. Cette intégration favoriserait la sécurisation de la production d’électricité. Développer un parc automobile électrique permet ainsi de multiplier les points de stockage de l’électricité produite.
6. Compenser les déséquilibres de production électrique d’un pays
En Italie, la production des énergies renouvelables s’effectue au sud. Pourtant, la consommation se déroule au nord. Dans un pays comme l’Allemagne, c’est l’inverse. Le développement des capacités de stockage de l’énergie électrique corrige ces déséquilibres. Aux États-Unis, les différences de production et de distribution entre États posent également problème. Le stockage de l’énergie électrique est donc une stratégie de gestion de la production d’électricité efficace.
7. Faciliter la circulation mondiale de l’électricité produite et stockée
La même logique s’applique au niveau mondial. Stocker l’électricité permettrait d’effectuer la production solaire ou éolienne dans les zones du monde favorables. Par exemple, le potentiel de production d’électricité solaire en Afrique est de 2 500 kWh/m² (le double de la France). Des systèmes de stockage faciliteraient son acheminement vers les sites de consommation.
Un stockage nécessaire de l’électricité, mais avec quels systèmes ?
Sept technologies de stockage de l’énergie électrique existent. Il s’agit du :
- stockage électrochimique (systèmes de batteries) ;
- stockage mécanique ou STEP ;
- stockage chimique par hydrogène ;
- stockage par air comprimé ;
- stockage par volant d’inertie ;
- stockage par systèmes hydroélectriques ;
- stockage par super condensateurs.
Pour en savoir plus sur la consommation d’électricité et les véhicules électriques, consultez les pages suivantes :
